Analisi della mobilità sistematica e turistica e acquisto dei beni necessari a implementare un modello di mobilità intermodale per le aree turistiche.
Misura 2 Componente 1 Investimento 3.2 Green Communities - "Progetto mobilità intermodale per aree turistiche"
Analisi della mobilità sistematica e turistica e definizione di un modello di mobilità intermodale che punti alla sharing mobility (MAAS mobility as a service); sperimentazione del modello in due aree turistiche.
L’intervento prevede una fase di analisi della mobilità collettiva, al fine di individuare soluzioni di sharing mobility che possano essere utilizzate dai turisti nelle giornate di picco e per le esigenze locali nel restante periodo dell’anno. Per dimensionare e progettare questi servizi sarà realizzato uno studio di fattibilità sulla mobilità green, che sarà organizzato in due parti:
a) analisi della domanda e dell’offerta esistente di mobilità in Valsugana e Tesino, sia per gli spostamenti sistematici (casa scuola e casa lavoro) che per gli spostamenti dei turisti. Rappresentazione dei servizi di trasporto su ferro e su gomma esistenti e valutazione dell’integrazione in termini di orari, frequenze, bigliettazione e servizi informativi. Analisi dei parcheggi di interscambio di fondovalle e dei principali parcheggi di attestamento delle valli minori in quota;
b) individuazione delle aree a forte presenza di turisti con proposta di introduzione di sistemi di sharing mobility in alcuni di essi.
Acquisto di due minibus elettrici finalizzati ai seguenti utilizzi:
- individuazione di 2 zone dove sperimentare l’intermodalità estiva “auto – bus elettrico” tra un parcheggio di attestamento e la destinazione finale, ipotizzando che il servizio sia attivo su ciascuna zona 2 giorni a settimana;
- individuazione di 2 stazioni ferroviarie della linea Venezia Trento dove valutare se introdurre un servizio di trasporto a chiamata sia per i turisti che per i residenti nelle ore di morbida e nei mesi non estivi.
Acquisto di biciclette elettriche con la realizzazione dei relativi punti di ricarica e di stazioni virtuali per il ritiro e la consegna delle stesse.
Lo studio di fattibilità individuerà delle zone a vocazione turistica dove attuare queste soluzioni e come utilizzare al meglio mezzi, strutture e risorse anche nel corso dell’anno a favore della mobilità della popolazione locale.
Codice misura: M2 C1 I3.2
CUP: H39G22000740001
Costo complessivo: € 318.000,00.-
Importo finanziato: € 218.000,00.-
Avanzamento del progetto: in corso